仮免までに何時間乗る？第一段階の教習時限数とAT・MTの違い

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仮免までに何時間乗る？第一段階の時限数

教習所の時間割は「時間」ではなく「時限」で数えます。施行規則の別表では、1教習時限を50分としています。

仮免までに受ける教習の時限数を、表にまとめました。現に免許を持っていない人が普通免許を取る場合の数字です。

『仮免まで何時間？』と聞かれたら、技能は12時限、学科は10時限と答えるのが一番正確です。技能の12時限を時間に直すと、ちょうど10時間なんです。

12時限で、修了検定の課題を一通り練習する

第一段階の12時限は、仮免の検定で走る課題を身につけるための時間です。施行規則にある普通仮免許の技能試験の項目は、次の4つです。

• 幹線コースと周回コースの走行
• 交差点の通行
• 横断歩道と踏切の通過
• 曲線（S字）・屈折（クランク）・坂道のコースの走行

12時限の中で、これらを順番に練習していきます。どの時限で何を習うかは教習所の教習の進め方によるので、教習原簿や時間割で確かめてみてください。

「第一段階」は法令上の呼び方ではない

教習所でよく聞く「第一段階」は、施行規則では「基本操作及び基本走行」と呼ばれています。仮免の後の路上の教習は「応用走行」で、こちらが第二段階にあたります。

学科も、第一段階の学科は「学科（一）」、第二段階の学科は「学科（二）」です。第一段階で習う中身は教習所の第一段階とは？で紹介しています。

AT・MTで時限数はどう違う？

『MTは仮免までに時間がかかるんでしょ？』と思っている方も多いですよね。実は、今の決まりでは仮免までの時限数は同じなんです。

MTの教習は令和7年4月から変わった

普通免許のMTの技能試験や教習は、令和7年4月1日から新しい方式に変わりました。警察庁によると「原則としてAT車で行い、クラッチやギアの操作の部分だけMT車で行う」やり方です。

インターネットには、改正前の時限数が書かれた記事も残っています。今の施行規則の時限数は上の表のとおりです。

ただ、経過措置として、従来のやり方で教習を続けている教習所もあります。MTで通う方は、自分の教習所の時間割で確かめてみてください。

MTの検定で気をつけることはMT（マニュアル）の仮免検定で紹介しています。

予定どおり進む場合と延びる場合

ここが大事なところです。12時限は、全員がぴったり12時限で仮免に進めるという意味ではありません。

施行規則では、時限数は「技能の修得状況に応じ延長するものとする」とされています。つまり、まだ練習が必要な時は、時限を足して練習するということです。

修了検定に落ちた時は、施行規則で「更に一時限以上の技能教習」を受けてから次の検定と決められています。1回落ちると、少なくとも1時限は増えるということですね。

『時限が増えたら恥ずかしい…』と思う方もいるかもしれません。ただ、追加の時限は運転を身につけるための時間です。焦らずに使いましょう。

時限が足されると言われたら、何を練習するのかを聞いておくと次につながります。

「追加の時限では、どこを中心に練習すればいいですか？」「クランクの出口でハンドルを戻すのが遅いから、そこを中心にやろう」

こんなふうに課題がはっきりすると、1時限の中身がぐっと濃くなりますよ。

追加の時限の料金は教習所によって違います。料金の仕組みは仮免の料金と追加料金の仕組みで見ておくと安心です。

仮免までの時限を日数に直すと

時限数が分かったら、次は『何日くらいかかるの？』が気になりますよね。施行規則では、1日の技能教習は第一段階では2時限まで、第二段階では3時限までとされています。

学科（一）の10時限も、技能と並行して受けていきます。学科（一）が終わっていないと修了検定は受けられないので、技能だけ先に進めすぎないようにしましょう。

通うペースで見ると、こう変わる

例えば、技能の12時限を「1回に2時限」で通う場合を、通うペース別に計算してみました。予約がいつも取れたとしての計算です。

『思ったより短いかも』と感じた方もいるかもしれません。ただ、これは追加の時限や予約の待ちを入れない計算です。実際には、もう少し長くかかると考えておくと安心ですよ。

入校から仮免までの日数の目安は、仮免までの期間はどのくらい？で詳しく紹介しています。

「仮免は何時間？」よくある相談

知恵袋で多く読まれている相談を、要約して答えてみますね。

相談1：仮免の試験は何時間くらいかかる？

「仮免の試験は大体何時間ぐらいかかるの？集合は朝の9時半」という相談です。

仮免の学科試験そのものは、警察庁の基準で30分です。ただ、受付や説明、適性試験、結果発表の待ち時間などがあり、当日の所要時間は教習所によって違います。

当日の流れと時間の目安は仮免試験の時間で紹介しています。

相談2：仮免まで、学科10時間・実技12時間で合っている？

「教習所のルールでは学科10、実技最低12と書いてある。実際は仮免まで何時間かかった？」という相談です。

数字はそのとおりで、施行規則の学科（一）10時限・技能12時限のことです。ただ、単位は「時間」ではなく「時限」で、1時限は50分です。

「最低」と書かれているのがポイントです。苦手な課題があれば時限が足されるので、12時限より多くなる人もいます。

相談3：仮免の前と後、どちらが通う時間が長い？

「仮免を取る前と取った後、どちらが教習所に通う時間が長い？」という相談です。

技能の時限数でいうと、仮免の後のほうが長くなります。第一段階は12時限ですが、第二段階はATで19時限、MTで23時限あります。学科も、第一段階の10時限に対して第二段階は16時限です。

相談4：仮免の直前は、どのくらい乗っておけばいい？

「仮免の直前には、どのくらい運転の練習が入っていたほうがいい？担当の方に直前で詰められそう」という相談です。

第一段階の最後の時限はみきわめなので、そこまでの時限の入れ方がポイントです。時限と時限の間が空きすぎると、せっかくの感覚が薄れてしまいますよね。

みきわめから検定までも、なるべく間を空けずに予約を入れるのがおすすめです。直前の時限では「S字をもう一度見てほしいです」のように、練習したい課題を先に伝えておきましょう。

通い方を見直したい時は

『この先、予約が取れるか心配』という方もいますよね。仮免までの進み方を見直したい時や、まとめて取りたい時は、教習所の選び方や合宿免許のしくみも知っておくと選択肢が広がります。

もちろん、今の教習所に通い続けるのも正当な選択です。比べる材料として知っておくだけでも安心ですよ。

よくある質問

まとめ

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